| 1、高效 工作效率高,投資回報周期短 壓機能快速合模 ——泵站使用泵—蓄能器複合動力,快速下壓、回程過程中,泵-蓄能器同時作用,系統短時間流量比單動力系統提高數倍 快速回程:減少輔助時間,提高效率 ——回程缸采用下置式,使回程缸體積小,回程力大,回程速度快,回程速度提高4倍以上,最快可超過800mm/s 快速的全壓制力形成時間,0.5秒以內達到全壓 |
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2、高配
高端配置,工作穩定、耐久性好 主要零部件全球采購 —油泵采用進口REXROTH(力士樂)或PARKER(派克)的当前產品 —控制閥主要采用威格士VICKERS当前產品,其中比例閥采用阿托斯ATOS当前產品 —電氣控制系統的器件采用法國施耐德接觸器,空氣開關以及斷路器等 —全行程采用MTS(美國)公司或EITRA(意大利)的位移傳感器進行位移檢測,檢測精度高 —壓力傳感器采用瑞士堡盟(BAUMER)或赫德克控制壓力 —全行程采用MTS(美國)公司或EITRA(意大利)的位移傳感器進行位移檢測,檢測精度高 —采用法國施耐德或者德國西門子PLC系統,配合10.4寸施耐德彩色觸摸屏,更好的人機交流界面,使操作者更容易的進行自動控制,手動控制預留各種接口,可擴展性好 —預留接口滿足不同工藝需求的電、氣、液接口 —預留了PLC的I/O接口(PROFIBUS或者RS232等通訊接口),使得用戶容易對壓制過程的參數進行設定、存儲、打印、統計、記錄等功能 |
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3、高可靠性
專業生產企業,1000余台產銷量 新結構,新理念 —主機架采用組合框架結構,四根預應力拉杆將上、下梁與立柱鎖緊成一個封閉框架,由于施加了比總噸位大的預緊力,有效地提高了整機的剛度,工作時變形小,穩定可靠 —采用外四角星形導向結構,能夠在極端環境下保證壓制精度 —拉杆螺母采用錐型結構,合理分布螺紋的受力梯度,減緩拉杆的應力集中 —活動横梁由液壓缸驅動,采用電液比例技術,可隨意控制其運行速度和位置 —主缸采用雙柱塞或多柱塞缸結構,使上梁以及制品的受力比較均勻 —采用先進的美國特瑞堡TRELLEBORG公司的密封系統及密封件,密封可靠 —開模缸置于壓機下梁,用于排氣、增大瞬間開模力 —管道均有柔性連接系統,避免工作時反複加壓、泄壓沖擊造成的油路沖擊振動應力,提高使用壽命 新材料,新工藝 —三梁四柱采用碳素結構鋼焊接而成,焊後整體退火處理,消除焊接造成的內應力,提高結構的穩定性 —四拉杆采用高強度鋼,調質後有良好的綜合力學性能,螺紋采用滾壓工藝提高其抗疲勞性能 —柱塞采用優質碳素結構鋼,表面耐磨處理;缸筒采用優質結構鋼鍛造,提高綜合力學性能 新方法,新手段 —主機架采用有限元優化設計,進一步增加機架剛性,減小變形,提高液壓機的工作精度 —提供多個模具測溫點(根據客戶要求),使用戶更容易對模具溫度進行細致觀察和控制 —采用封閉式油箱,使用外循環過濾,帶板式水冷卻器 —插裝閥與比例閥配合使用,控制加速、減速、帶載運行,在快進轉工進時有完善緩沖過程,減少沖擊和震動 |
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4、低能耗:
二元能量轉換帶來突出節能效果 儲能器應用 節能又增效 —泵站使用泵—蓄能器複合動力,非最大流量狀態,由儲能器進行能量轉化,消峰填谷 —最大流量狀態,蓄能器釋放能量,油泵在經濟高效區間運行,實現節能和增效 —二元能量轉換帶來30%節能效果 核心零部件 專業、精工 —主油泵采用德國進口變量柱塞泵,使油泵的壓力油輸出與液壓機工作要求相匹配,降低能耗 —采用歐美原裝進口主閥(威格士,阿托斯),智能、精確控制“每一滴”液壓油流量,所供即所需 設計理念突破帶來更顯著的節能效果 —系統設計充分考慮了節能,采用模塊化集成閥塊,不僅降低成本而且油路更加緊湊 —設置壓力油回收系統,大幅度減少系統的無功損耗 |
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5、安全及維護
貼心安全防護 全方位呵護 —液壓機安裝安全光柵裝置 —回油加精油濾油器,系統清潔二級保護 —操作界面安裝完善的故障報警系統,如油溫報警,油路堵塞報警,超壓報警等,爲用戶操作起到保障作用 —安全機械鎖,壓機在不工作或者檢修時,將活動横梁固定于上限位,防止活動横梁下滑造成危險 —壓機操作具有可靠的多重安全保護裝置,多點急停控制,前後雙按钮啓動,程序互鎖等 耐用易維護 創業好幫手
—液壓油全過濾,帶堵塞報警裝置,主要過濾器采用國外名牌当前產品,降低系統自然磨損 —活動梁采用外四角星形分段式導向結構,活動横梁的導向精度高,易調節,磨損後可修複 —主要震動部位采取軟連接,易于更換,可大幅減少更換時間 —液壓泵站位于壓機頂端的維修平台上,集中式維護保養 |